Im Gegensatz zu einem 4 Takt Motor braucht der 2 Takt Motor nur eine Kurbelwellenumdrehung beim zünden, der 4 Takt Motor benötigt 2 Umdrehungen.
Erster Takt:
Im ersten Takt wird das komprimierte Benzin-Luft-Öl-Gemisch gezündet. Der Kolben bewegt sich nach unten. Der Kolben verschließt nun den Einlasskanal. Das Gemisch wird im Kurbelwellengehäuse vorverdichtet. Kurz vor dem ut (unteren Totpunkt) wird das gemisch über die Überströmer in den Brennraum gedrückt. Die Abgase werden dadurch hinausgedrückt.
Zweiter Takt:
Der Kolben bewegt sich nach oben, die Überströmkanäle und der Auslass werden verschlossen. Das Gemisch wird im Zylinder fertig Komprimiert. Gleichzeitig wird im Kurbelwellengehäuse neues Benzin-Luft-Öl gemisch angesaugt.