Bereits in den Vierziger Jahren hatte Reinig mit dem Schreiben begonnen; sie war Mitarbeiterin der Ostberliner satirischen Zeitschrift Eulenspiegel und konnte in der DDR einige literarische Beiträge veröffentlichen. Wegen ihrer nonkonformistischen Haltung gegenüber jeglicher Autorität erging jedoch bereits 1951 ein Publikationsverbot der DDR-Behörden gegen sie, so dass ihre Werke bereits in den Fünfzigerjahren ausschließlich in westdeutschen Verlagen erschienen. In West-Berlin wirkte sie in einer Gruppe sogenannter „Zukunftsachlicher Dichter“ mit, an deren hektografierter Zeitschrift Evviva future sie von 1949 bis 1960 als Herausgeberin mitwirkte. Sie war Ehrenmitglied im Neuen Friedrichshagener Dichterkreis Johannes Bobrowskis. Kurz nach dem Tod ihrer Mutter kehrte sie 1964 von der Reise anlässlich der Entgegennahme des Bremer Literaturpreises nicht wieder in die DDR zurück und lebte seither in München.

	Die Leistungsmessung erfolgt in wenigen Minuten präzise und schnell!
	Gefährliche Probefahrten bei Regen und Kälte können vergessen werden!
	Der gefürchtete Reifenverschleiss gehört der Vergangenheit an!
	Der Motor wird unter idealen Lastbedingungen gemessen. Nur so werden wichtige Veränderungen der Leistungskurve sichtbar (0,1 PS Anzeigegenauigkeit) !
	Die Bedienung und Handhabung ist leicht verständlich und schnell verstanden (kein 100seitiges Handbuch) !
	p4-Besitzer benutzen den Prüfstand wie eine Schieblehre, nämlich als Meßgerät. Sie konzentrieren sich weiterhin auf das Wesentliche, den Motorradmotor!
	p4-Prüfstände gibt es mit allen erdenklichen Ausstattungen und in mannigfaltigen Ausführungen; vom Beschleunigungsprüfstand bis zum Grand-Prix Fahrsimulator!
	Durch einen modernen p4-Prüfstand gewinnt jede Motorradwerkstatt zusätzliches positives Image!

Vorbemerkung zum Produkt

Messungen an Maschinen, Motoren und Prüfanlagen wurden früher mit Hilfe von Schieblehren, Mikrometern, Eichgewichten oder ähnlichen Präzisions-Meßgeräten durchgeführt. Dies war auch gut so, denn diese Verfahren haben sich bewährt. Zusätzlich hat jedoch die Elektronik Jahr für Jahr immer mehr Einfluß in der Meßtechnik gewonnen. Heute bieten elektronische Bauteile und Computer Möglichkeiten, welche noch vor wenigen Jahren als unvorstellbar galten. Heute können z.B. mit Hilfe dieser Elektronik, Meßwerte im millionstel- oder milliardstel-Bereich wie selbstverständlich erfasst werden. Insbesondere in der Prüfstand-Technik eignet sich Elektronik- und Computertechnik hervorragend zur Meßwerterfassung an Verbrennungsmotoren.

Bereits 1984 haben wir die ersten Motorradprüfstände mit dieser neuen Technik gebaut. Hierbei wurde zur Meßwerterfassung ein handelsüblicher Personalcomputer verwendet. Diese Art der Meßwerterfassung, mit einem normalen PC war zu diesem Zeitpunkt völlig neu und einmalig. Seither wird die Prüfstandtechnik von uns ständig weiterentwickelt. Inzwischen sind viele Jahre vergangen, und heute vertrauen hunderte von Werkstätten, Motorentuner, namhafte Gutachter sowie bedeutende japanische Motorradmarken auf den p4-Motorradprüfstand mit dieser Messtechnik.

Heute wird die neueste p4-Prüfstandversion gebaut. Hierbei sind alle Erfahrungen, Kundenwünsche sowie nützliche elektronische Neuheiten in dieses Modell eingeflossen. Trotz aller Elektronik ist eine wichtige Besonderheit aller p4-Anlagen die sehr, sehr einfache und von Jedermann in kurzer Zeit verstandenen Bedienung und Handhabung.